Por: Angélica Ruiz
El gobierno de Rafael Moreno Valle no realizó ningún estudio de movilidad ni consideró el tráfico que generaría la ciclopista en el primer piso de la autopista México-Puebla, por lo que a partir de ése miércoles comenzará la demolición de dicha obra estorbosa, reconoció la secretaria de Movilidad, Infraestructura y Transporte, Martha Vélez Xaxalpa.
La desaparición de esta obra significa que se echarían a la basura cerca de 130 millones de pesos, que fue el costo proyectado de dicha ciclopista que comprendía ser parte de un circuito.
Sin embargo la ciclopista solo generó caos en el primer piso de la autopista, principalmente en la zona de la Volkswagen y el Puente de la María, además de que se acusó que la obra solamente tenía el objetivo de entorpecer la circulación para obligar a los conductores a pagar el costo de la caseta del 2º piso de la mencionada vía de comunicación.
Tras varias voces en contra de esta ciclopista, el gobernador de Puebla, Antonio Gali Fayad volverá a corregir la plana a su antecesor.
Al respecto, Gali Fayad justificó la desaparición de la ciclopista morenovallista como una ampliación del primer piso de la autopista México-Puebla a fin de mejorar la movilidad en la zona y que no sea motivo para que los empleados de la armadora alemana pierdan sus bonos de puntualidad.
